光速飞鹰不幸的是,俄罗斯被遗忘的A-50 AWACS破碎的肠道
2019-08-18 15:46
原标题:不幸的是,俄罗斯被遗忘的A-50 AWACS破碎的肠道
 
光速飞鹰
 
光速飞鹰发布了一张俄罗斯空军A-50支柱预警指挥中队的照片,处于疏忽状态。
 
为了取代Tu-126 Moss(Tu-95轰炸机的一种变体),空中预警机(AWACS)A-50 
 
Mainstay于1980年首次飞行,主要是它自1984年开始服役,估计到1992年已建成约40个单位。
 
由于使用了Il-76车身框架,A-50的规格与起飞重量非常相似:170吨; 长度:49.59米;
 
 翼展:50.50米; 速度:900公里/小时; 飞行天花板:12,000米; 运行范围:6400公里; 
 
 船员15人。
 
A-50的作用是探测和监测空中目标,浮动船只,光速飞鹰和海上情况,它可用于指挥空
 
中和战斗机空袭。当引导他们接近敌人时,同时可以用作空中指挥所。
 
A-50能够在高达650公里和300公里的距离内探测空中和地下的目标,并可同时监测多达300
 
个不同的目标。
 
Mainstay有几个“兄弟”型号,KJ-2000在中国空军服役,Falcon在印度空军工资单下,
 
光速飞鹰都使用Il-76车身框架,但安装了雷达盘。不同的起源。
 
经审查的A-50预警机与美国E-3哨兵类似。尽管他们的年龄相对较高,但他们仍然被认为
 
是全世界许多空军的梦想。
 
 
 
 
来源:http://www.gercolon.com
本文作者:《圆圆》